저자소개
저자 : 김창균
저자 : 김창균
서울에서 태어나 성균관대를 거쳐서 미국 뉴욕대학교와 버지니아공대에서 공부하였다. 교통공학을 전공하고, 박사 졸업후 25년 동안 산학관연에서 근무하였다. 한국교통연구원을 시작으로 가톨릭관동대, 서울시청, Accenture(액센츄어, 싱가포르), 한양대, 단국대 등에서 다양한 경험을 쌓았다.서울시 교통정보센터장으로 근무하며 교통과 IT를 접목하여 실시간 교통정보 생산과 제공과정을 직접 체험하였고, 버스도착정보시스템을 운영?관리하였다.고속철도,경전철, 교통안전, 대중교통, 도시개발, 교통체계, 남북연계교통망 등 국가와 지자체의 교통프로젝트에 참여하였으며, 균형발전위원회, 지방이양추진위원회, 중앙인사위원회, 건설교통기술심의위원, 한국연구재단위원 등 정부의 위원회 경력을 가지고 있다.
현재는 휴먼교통연구소를 운영하며 레인카 운동을 통해 교통질서 바로잡기와 교통문화운동을 실천중이다.
목차
프롤로그 : 교통은 행복의 필수 요건이다
Part1 교통은 소통이다
물소 떼가 사람보다 영리하다?
움직이는 모든 것은 교통이다
혈관과 교통망
교통은 발이 넓다
교통은 첨단과학과 인류 문명의 결정체이다
도로 위의 가장 큰 변수, 운전자 심리
교통과 인생의 유사점
교통과 융합된 예술과 스포츠
교통 없는 여행은 존재하지 않는다
법과 의학 그리고 교통
Part2 인간의 역사는 교통의 역사이다
존재하는인간 움직이는 인간
의식주(衣食住) 그리고 행(行)
필요가 발달시킨 교통수단
교통과 전쟁의 함수관계
지리학은 왜 교통을 다루지 않는가
교통의 위기
Part3 알아두면 돈이 되는 재테크 교통학
교통과 부동산
교통이 우리사회와 부동산에 미치는 영향
교통은 소확행의 조건
버스터미널과 기차터미널의 입지 조건
제주도 이주 붐의 이유
Part4 우리 교통, 정말 이래도 됩니까?
참을 수 없는 일상 속 교통 스트레스 탈출법
지옥같은 출퇴근 전쟁에서 벗어나려면
고속도로인가 저속도로인가
붐비는 도로에서 목적지에 빨리 도달하는 비법
과잉공급 된 택시, 막상 타려면 없다
교통 정책 이대로 좋은가
거꾸로 가는 운전면허제도
도로도 다이어트가 필요하다
자전거 활성화의 조건
교통학과를 가면 폐가 나빠진다?
길이 막히면 교통전문가가 필요하다
교통 운용에 꼭 필요한 산학관연 협력
교통공무원은 어떤 일을 할까
살 만한 나라를 만들려면
착한 열차
통일교통
교통방송 시청률, 이렇게 하면 오른다
Part5주행보다 주차가 중요한 이유
교통사고는 왜 일어날까
주행보다 주차가 중요한 이유
뛰는 단속 장비 위에 나는 운전자, 캥거루 효과
배려운전 부재가 부른 교차로 스필백(Spill Back)현상
교통문화는 국격 가늠의 척도
우리가 배워야 할 선진국의 교통문화
① 미국
② 일본
③ 각국의 주차문화 비교
Part6 교통이 꿈꾸는 미래 세상
세계는 지금 도시 창생 중
살 만한 도시(Livable City)란 무엇일까
집 앞에서 바로 대중교통을 이용할 수 있다면
빅데이터로 거듭난 신기한 버스가 온다
무인자동차와 하늘을 나는 자동차
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